Pensando un poco sobre el último atentado fallido contra el vuelo 253 de NWA, me vienen a la cabeza varias observaciones.

Al-Qaeda no parece ser más que una “marca” o un eslogan. Da igual que seas un nigeriano con explosivos atados a las piernas en un vuelo Amsterdam-Detroit, o un Somalí con un hacha en Aarhus. Si te pillan, di que eres de Al-Qaeda, aunque tu contacto haya sido un imam chalado en alguna mezquita extremista que conoce a uno que conoce a uno que conoce a uno que una vez vio a Bin Laden.

Visto el “plan” (por llamarlo de alguna manera) de meter a un crío que no tiene ni idea de nada, conseguir que se queme la pierna con el “explosivo” y dejar que los pasajeros le reduzcan de esa manera, cabe pensar que la estrategia de Al-Qaeda (si es que existe un órgano central o distribuido que defina líneas estratégicas) es provocar intentos de atentado fallidos.

No hace falta que lleguen a tener éxito (en el sentido clásico de “muerte y destrucción”). Simplemente con intentarlo, o decir que lo ibas a intentar, ya consigues que los gobiernos de EEUU y Europa atemoricen a sus ciudadanos mediante nuevas normas de seguridad en los aeropuertos y aviones, gastos millonarios en nuevos equipos de seguridad, paranoia generalizada, y movilización general (con el coste asociado) de organismos estatales para investigar “qué ha fallado”.

Es decir, poblaciones puteadas, gobiernos averiguando de dónde vienen las campanas, y costes astronómicos para el contribuyente.

Y todo gracias a lavarle el cerebro a un mierda sin necesidad de entrenarle apropiadamente ni proporcionarle recursos. Coste cero.

John Robb da algunas ideas que el “Chief Strategy Officer” de Al-Qaeda debería considerar:

• Provocar más atentados fallidos. Muchos. Todos los meses si puede ser.
• Diversificar las localizaciones de los atentados fallidos. Los aeropuertos y aviones están muy vistos. Es hora de gastar millones en “proteger” centros comerciales, colegios, estadios, etc.
• Diversificar las razas y colores de los pobres diablos a los que se engaña. Hasta ahora sólo se cacheaba en serio a los árabes con turbante. El del vuelo Amsterdam-Detroit es nigeriano. Bien, ahora hay que incluir a todos los negros como potenciales sospechosos. Hay que ir más allá… chinos, indonesios, etc. Hasta conseguir que todo el que no sea blanco, sea sospechoso. Eso significa más restricciones a los viajes desde ciertos paises, y más recursos (y coste) para controlarlos a todos.

Con estas tres recomendaciones, todas implementables a bajo coste, habremos conseguido entre todos que Al-Qaeda cumpla sus objetivos.